به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»، تأمین سوخت مورد نیاز واحدهای تولیدی، کشاورزی، صنعتی و معدنی از موضوعات مهم در استمرار فعالیت اقتصادی شهرستان‌هاست؛ موضوعی که با نزدیک شدن به فصل زمستان و احتمال محدودیت گازرسانی، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. از سوی دیگر، نحوه تخصیص سهمیه‌ها، نظارت بر مصرف و جلوگیری از انحراف سوخت از مسیر مصرف واقعی، از جمله چالش‌های این حوزه به شمار می‌رود. در همین زمینه، با حمید مظفری‌نژاد، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه سبزوار، درباره سازوکار توزیع سوخت، مسئولیت دستگاه‌های متولی، مقابله با قاچاق و وضعیت ذخیره‌سازی سوخت زمستانی گفت‌وگو کردیم.
صبح توس: سوخت مورد نیاز واحدهای کشاورزی، صنعتی و معدنی چگونه تخصیص داده می‌شود؟
مظفری‌نژاد: تخصیص کلی سوخت برای بخش‌های کشاورزی، صنعت و معدن در کمیته‌ای متشکل از وزارت نفت و دستگاه‌های مرتبط در سطح کشور انجام می‌شود. در این مرحله، میزان سهمیه هر استان بر اساس نیاز و شاخص‌های مربوط تعیین و به استان‌ها ابلاغ می‌شود. سپس در سطح استان نیز متناسب با نیاز، سطح زیر کشت در بخش کشاورزی و شاخص‌های مرتبط با فعالیت‌های صنعتی و معدنی، سهمیه شهرستان‌ها مشخص می‌شود.
پس از تخصیص سهمیه به شهرستان، فرایند ثبت درخواست و تأیید نیاز مصرف‌کنندگان آغاز می‌شود.
صبح توس: کشاورزان برای دریافت سهمیه سوخت باید چه مراحلی را طی کنند؟
مظفری‌نژاد: کشاورزان و مصرف‌کنندگان وابسته به جهاد کشاورزی باید درخواست خود را در سامانه سدف، به معنای سامانه درخواست فرآورده‌های نفتی، ثبت کنند. متقاضی در این سامانه میزان سوخت مورد نیاز و مستندات مربوط را بارگذاری می‌کند.
پس از ثبت درخواست، اطلاعات در کارتابل جهاد کشاورزی قرار می‌گیرد. این دستگاه وظیفه دارد با بررسی کارشناسی و انجام بازدیدهای لازم، صحت درخواست را ارزیابی و میزان واقعی مصرف را تأیید کند. صرف درخواست متقاضی به معنای تأیید میزان سوخت مورد مطالبه نیست.
پس از تأیید جهاد کشاورزی، درخواست به کارتابل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منتقل می‌شود. ما نیز بررسی اولیه را انجام می‌دهیم و پس از تأیید، سهمیه در سامانه فروش قرار می‌گیرد تا متقاضی هزینه سوخت یارانه‌ای را پرداخت و آن را دریافت کند.
صبح توس: سهمیه سوخت واحدهای صنعتی و معدنی بر چه اساسی تعیین می‌شود؟
مظفری‌نژاد: در بخش صنعت و معدن نیز واحد متقاضی باید درخواست خود را ثبت کند. پس از آن، درخواست در کارتابل دستگاه متولی در شهرستان قرار می‌گیرد. دستگاه مربوط وظیفه دارد از محل فعالیت واحد صنعتی یا معدنی بازدید کند و ماشین‌آلات، میزان تولید و میزان واقعی نیاز به سوخت را مورد بررسی قرار دهد.
میزان سوخت درخواستی باید با آمار تولید و ظرفیت فعالیت واحد تناسب داشته باشد. پس از تأیید کارشناسی، درخواست به شرکت ملی پخش ارسال می‌شود. ما نیز با استفاده از شاخص‌ها و فرمول‌های مشخص، بررسی اولیه انجام می‌دهیم و در مواردی که میزان درخواست بیش از نیاز واقعی باشد، آن را تعدیل می‌کنیم. سپس سهمیه تأییدشده در سامانه فروش قرار می‌گیرد و متقاضی می‌تواند با پرداخت بهای یارانه‌ای، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند.
صبح توس: سوخت تأییدشده چگونه به دست مصرف‌کننده می‌رسد؟
مظفری‌نژاد: نحوه تحویل به میزان فرآورده درخواستی بستگی دارد. در برخی موارد، سوخت به‌صورت مستقیم از انبار و از طریق نفتکش برای مصرف‌کننده ارسال می‌شود و در موارد دیگر، متقاضی می‌تواند به خرده‌فروشی‌های نزدیک محل فعالیت خود مراجعه و سوخت مورد نیاز را دریافت کند. در هر دو حالت، فرایند بر اساس سهمیه تأییدشده و با نرخ یارانه‌ای انجام می‌شود.
صبح توس: ضعف نظارت در کدام مرحله می‌تواند زمینه انحراف سهمیه و قاچاق سوخت را فراهم کند؟
مظفری‌نژاد: من نمی‌توانم هیچ‌یک از دستگاه‌های متولی را به قاچاق سوخت متهم کنم، اما تأکید دارم که کوتاهی در انجام وظایف نظارتی می‌تواند زمینه‌ساز انحراف فرآورده از مسیر مصرف واقعی شود.
دستگاه متولی باید پیش از تأیید سهمیه، از محل فعالیت مصرف‌کننده بازدید و میزان نیاز واقعی او را بررسی کند. همچنین پس از تخصیص سوخت باید نظارت داشته باشد که فرآورده در همان محل و برای همان فعالیت مصرف شود. حتی هنگام بررسی درخواست ماه جدید، باید مشخص شود که آیا از سهمیه ماه قبل سوختی باقی مانده است یا خیر.
اگر این بررسی‌ها با دقت انجام شود و سهمیه متناسب با نیاز واقعی در اختیار مصرف‌کننده قرار گیرد، زمینه قاچاق به حداقل می‌رسد. قاچاقچی که پالایشگاه ندارد؛ فرآورده از جایی وارد چرخه انحراف می‌شود که نظارت و کنترل به‌درستی انجام نشده باشد.
صبح توس: در حوزه مرغداری‌ها چه مشکلاتی در روند تخصیص و ذخیره‌سازی سوخت وجود دارد؟
مظفری‌نژاد: برخی مرغداری‌ها به شبکه گاز متصل نیستند و برای تأمین سوخت مورد نیاز خود درخواست ثبت می‌کنند. جهاد کشاورزی نیز درخواست آن‌ها را بررسی و تأیید می‌کند، اما در این بخش هم نظارت بر میزان واقعی نیاز و نحوه مصرف اهمیت زیادی دارد.
مرغداری‌ها از واحدهای حساس هستند؛ زیرا اگر سوخت مورد نیاز آن‌ها در زمان مناسب تأمین نشود، احتمال تلف شدن جوجه‌ها وجود دارد و این مسئله می‌تواند معیشت تولیدکننده و تأمین مرغ بازار را تحت تأثیر قرار دهد. بنابراین، لازم است واحدهای متولی در بررسی درخواست‌ها و نظارت بر مصرف سوخت دقت بیشتری داشته باشند.
صبح توس: وضعیت ذخیره‌سازی سوخت زمستانی در واحدهای تولیدی و مرغداری‌های منطقه چگونه است؟
مظفری‌نژاد: واحدهای تولیدی کشور از نظر برخورداری از گاز به دو گروه تقسیم می‌شوند؛ واحدهایی که به شبکه گاز متصل هستند و واحدهایی که گازرسانی نشده‌اند. برای واحدهای گروه دوم، تأمین سوخت مایع بر اساس روال معمول انجام می‌شود؛ اما موضوعی که اکنون اهمیت دارد، ذخیره‌سازی سوخت جایگزین برای واحدهایی است که در فصل زمستان با محدودیت یا قطع گاز مواجه می‌شوند.
بر اساس اعلام شرکت گاز، قطع گاز در برخی شهرستان‌ها و مناطق تحت پوشش ما قطعی است. به همین دلیل، از واحدهای صنعتی، معدنی، کشاورزی و حتی مراکز حساس خواسته‌ایم از هم‌اکنون برای ذخیره‌سازی سوخت مورد نیاز خود اقدام کنند. میزان مصرف آن‌ها نیز مشخص شده و اعلام کرده‌ایم که متناسب با نیازشان سوخت دریافت کنند.
صبح توس: آیا واحدهای تولیدی و مرغداری‌ها برای ذخیره‌سازی سوخت زمستانی اقدام کرده‌اند؟
مظفری‌نژاد: متأسفانه در این زمینه اقدام جدی و متناسب با شرایط پیش‌بینی‌شده انجام نشده است. برای نمونه، از مجموع حدود ۲ هزار و ۷۸۰ مرغداری موجود در منطقه، تاکنون فقط ۱۵ تا ۱۶ واحد درخواست سوخت ثبت کرده‌اند و از میان آن‌ها نیز تنها سه واحد برای دریافت سوخت مراجعه و آن را تحویل گرفته‌اند.
در حوزه معادن نیز استقبال از ذخیره‌سازی سوخت ضعیف بوده است. بسیاری از واحدها تصور می‌کنند چون در حال حاضر مشکلی در تأمین سوخت وجود ندارد، در فصل زمستان نیز شرایط به همین شکل خواهد بود؛ درحالی‌که ممکن است با آغاز محدودیت‌های گازرسانی، فرصت کافی برای تأمین سوخت مورد نیاز وجود نداشته باشد.
صبح توس: برای آگاه‌سازی واحدهای تولیدی و تسریع در ذخیره‌سازی سوخت چه اقداماتی انجام شده است؟
مظفری‌نژاد: مکاتبات متعددی با تشکل‌های مربوط، فرمانداری، دادستانی، دادگستری و دستگاه‌های امنیتی انجام داده‌ایم تا اهمیت موضوع به واحدهای تولیدی منتقل شود. همچنین هفته گذشته مانوری در فرمانداری برگزار شد و نمایندگان بخش‌های مختلف از جمله مراکز حساس و واحدهای تولیدی در آن حضور داشتند.
در این مانور، وضعیت ذخیره سوخت مراکزی مانند بیمارستان‌ها و میزان سوخت مورد نیاز آن‌ها برای زمان قطع گاز بررسی شد. به واحدها تذکر جدی داده شد که ذخیره‌سازی را به روزهای آغاز محدودیت گاز موکول نکنند. پس از این تذکرات، تحرک بیشتری برای ثبت درخواست و دریافت سوخت مشاهده شده است.
صبح توس: آیا شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه سبزوار برای تأمین سوخت مورد نیاز واحدها در فصل زمستان محدودیتی دارد؟
مظفری‌نژاد: در حال حاضر از نظر موجودی انبار، ذخیره سوخت کافی در اختیار داریم و به اندازه نیاز مصرف‌کنندگان واقعی امکان تأمین فرآورده وجود دارد. هر واحدی که درخواست واقعی خود را ثبت کند و مراحل قانونی را طی کند، می‌تواند سوخت مورد نیازش را دریافت کند.
تأکید من این است که واحدهای تولیدی، مرغداری‌ها، معادن و مراکز حساس موضوع ذخیره‌سازی را جدی بگیرند و دریافت سوخت را به زمان آغاز محدودیت‌های گازرسانی موکول نکنند. مسئولیت ما تأمین سوخت است و از واحدها انتظار داریم برای جلوگیری از بروز مشکل در فعالیت خود، از همین حالا اقدام کنند.
انتهای خبر/
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نظر را شما بگذارید!