به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه تحلیلی خبری «صبح توس»؛ محمدرضا قلندر شریف شهردار مشهد در برنامه تلویزیونی پارک وی، با اشاره به  حوزه حمل‌ونقل عمومی مشهد و هزینه‌های سنگین اجرای قطار شهری اظهار کرد: مترو یکی از سنگین‌ترین پروژه‌های کشور است که هر کیلومتر اجرای آن، ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد. با وجود هزینه بالا در مدیریت شهری مشهد به مترو توجه ویژه شده است.

قلندر شریف با اشاره به آغاز عملیات اجرایی فاز دوم خط سه قطار شهری مشهد، آن را ابرپروژه ایرانی توصیف کرد و افزود: فاز اول از سال گذشته به‌صورت آزمایشی بهره‌برداری شد. هفته گذشته عملیات اجرایی فاز دوم خط سه را به طول شش کیلومتر شروع کردیم که از میدان شهدا به حرم مطهر و باب‌الجواد می‌رسد؛ ایستگاهی در حرم مطهر دارد و سپس به سمت میدان بسیج و خیابان امام رضا (ع) و پایانه مسافربری می‌رود.

وی در تشریح دلایل ابرپروژه نامیدن پروژه خط سه مترو مشهد بیان کرد: طول خط سه ۳۰ کیلومتر و حدود ۲۵۰ همت هزینه آن است. نکته مهم این است که این خط، مهم‌ترین خط ریلی کشور و حتی منطقه محسوب می‌شود، زیرا نخستین خط ریلی زیارتی درون‌شهری نه‌تنها در کشور، بلکه در منطقه است. خط سه همچنین ۶ کیلومتر از خطوط یک و دو را که قبلاً به بهره‌برداری رسیده بودند، به هم وصل کرد و در نتیجه، شبکه ریلی مشهد به هم متصل و به یک شبکه ریلی منسجم تبدیل شد و حالا مردم از نقاط مختلف شهر می‌توانند با مترو به حرم مطهر بیایند.

شهردار مشهد با اشاره به نقش این مسیر در دسترسی مسافران پایانه مسافربری، راه‌آهن و فرودگاه به حرم مطهر اظهار کرد: بیشترین مسافرانی که با وسیله نقلیه عمومی بین‌شهری به مشهد می‌آیند، با اتوبوس سفر می‌کنند و می‌توانند مستقیماً به حرم مشرف شوند. راه‌آهن نیز از طریق خط دو در میدان شهدا به حرم مطهر وصل شده است و با یک بار تغییر خط می‌توان به حرم رسید. همچنین فرودگاه مشهد نخستین فرودگاه کشور بود که مجهز به مترو شد. فرودگاه نیز از طریق خط یک و اتصال آن به خط سه به شبکه متصل است و مسافران می‌توانند به حرم مشرف شوند. به این ترتیب، یک حلقه و شبکه بسته ویژه ایجاد شده است.

ارزان‌ترین حمل‌و‌نقل عمومی کشور در مشهد

قلندر شریف در ادامه با تأکید بر اینکه کلانشهر مشهد ارزان‌ترین حمل‌ونقل عمومی کشور را دارد، ادامه داد: دست‌کم یک ماه در سال در ایام خاص، اعیاد، مراسم مذهبی، دهه آخر صفر، دهه کرامت، روز‌های عید و حتی ۲۲ بهمن و مراسم‌های مختلف حمل‌ونقل عمومی رایگان داریم. مردم با سه هزار تومان می‌توانند از تمام خطوط مترو استفاده کنند و اگر بخواهند جابه‌جا شوند یا خط خود را تغییر دهند، هزینه اضافی از آنها دریافت نمی‌شود.

وی درباره تأثیر این خط در روز‌های اوج ترافیک مشهد توضیح داد: در ایام اوج ترافیک، مانند دهه آخر صفر یا مراسم تشییع پیکر امام شهید، نه‌تنها حلقه اول، بلکه حلقه دوم ترافیکی حرم مطهر نیز محدود می‌شود. این محدوده بخش وسیعی از شهر را در بر می‌گیرد. در چنین شرایطی اصلاً امکان تردد خودرو، تاکسی و اتوبوس وجود ندارد و بسیاری از افراد، از جمله افراد کهنسال، جانبازان و معلولان عزیز، با مشکل مواجه می‌شوند و حالا مترو می‌تواند به تردد در این ایام کمک کند.

قلندر شریف کاهش آلودگی هوا و صرفه‌جویی اقتصادی برای مردم را از آثار توسعه مترو دانست و گفت: بیش از ۵۰ درصد هتل‌های کشور در مشهد قرار دارد، اما هزینه‌ها بالاست و مردم می‌توانند در نقاط دورتر مشهد که مترو دارد، با قیمت بسیار مناسب‌تری نسبت به هتل‌ها ساکن شوند و در سریع‌ترین و پاک‌ترین حالت به حرم مشرف شوند.


پایان خبر/