۱۴ هزار کیلومتر راه در کشور احداث و بهسازی می شود

محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور عصر امروز در حاشیه بهره برداری از قطعه نخست پروژه دوبانده محور تربت حیدریه به زاوه در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری «صبح توس»؛ اظهار کرد: با پیگیری دولت سیزدهم کشور به یک کارگاه بزرگ راه‌سازی تبدیل شده و اخیرا علاوه بر افتتاح و بهره‌برداری از بزرگراه شیراز به اصفهان امروز راه‌آهن سنندج به همدان توسط رئیس جمهور محترم افتتاح شد.\r\n\r\n \r\n\r\nوی تصریح کرد: در حال حاضر احداث و بهسازی حدود ۳۰ هزار کیلومتر راه اصلی یا تبدیل به بزرگراه از تکالیف دولت سیزدهم است که حدود ۱۶ هزار کیلومتر انجام شده‌است و مابقی یا در دست اجرا و یا مطالعه است و با تسهیلی که در امور اعتبارات و تخصیص‌ها دارند بخصوص در برنامه هفتم در سال‌های آینده موارد بیشتری از بهره‌برداری راهها را شاهد خواهیم بود.\r\n\r\n \r\n\r\nوی به شناسایی هزار نقاط حادثه خیز در کشور اشاره کرد و گفت: بررسی نقاط حادثه خیز از وظایف سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور است که با پیگیری راه و شهرسازی نزدیک به هزار نقطه شناسایی و جز تعهدات وزارت قرار گرفته و با تمهیداتی که در خصوص تامین اعتبارات اندیشیده شده تا ۱۸ ماه آینده رفع نقاط حادثه خیز نیز انجام می‌شود.\r\n\r\n \r\n\r\nبرای تکمیل محور تربت حیدریه به خواف در حال رایزنی با صاحبان معادن هستیم \r\n\r\n \r\n\r\nمعاونت ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در محور تربت حیدریه به رشتخوار و خواف بدلیل معادن سنگان خواف یکی از محورهای پر ترافیک اسنت که قطعه یک و ۱۰ تقریبا چند کیلومتر زیر ترافیک رفته‌ اما قطعات ۲ تا ۹ به مناقصه رفته‌است.\r\n\r\n \r\n\r\nوی افزود: علاوه بر سازمان ایمیدرو با توجه به فعالیت شرکت‌های خصوصی معادن هم اکنون در حال مذاکره هستیم و با پیگیری‌های نمایندگان مجلس این معادن ادامه همکاری خواهند کرد تا احداث این محور زودتر به اتمام برسد.\r\n\r\n \r\n\r\nقطعه نخست جاده زاوه به تربت حیدریه زیر بار ترافیک رفت \r\n\r\n \r\n\r\nقطعه نخست پروژه دوبانده محور زاوه به تربت حیدریه به طول ۳ کیلومتر و با هزینه بری ۷۵ میلیارد تومان ظهر امروز و با حضور محمدرضا کدخدا زاده معاونت ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و مدیران استانی راه و شهرسازی خراسان رضوی به بهره‌برداری رسید.\r\n\r\n \r\n\r\nعملیات اجرایی این قطعه با انجام ۱۱هزار و ۸۹۰ تن آسفالت و ۴هزار و۱۰۰ متر گاردریل با اعتباری بالغ بر ۷۵ میلیارد تومان در طول یکسال گذشته صورت گرفته‌است.\r\n\r\n \r\n\r\nاعتبار این پروژه علاوه بر اعتبارات وزارت راه برای نخستین بار در استان خراسان رضوی با پیگیری‌های نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی از محل ماده ۵۶ قانون بودجه عمومی‌کشور و از طریق بانک مسکن با اعتباری بالغ بر ۳۰۰۰ میلیارد ریال تأمین شد.\r\n\r\n \r\n\r\nاین محور به طول ۲۴ کیلومتر با تامین اعتبار پایدار به مناقصه گذاشته شد و از ابتدای سال ۱۴۰۱ عملیات اجرایی آن آغاز شد.\r\n\r\n \r\n\r\nانتهای پیام/