هادی محمدپور در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»، با اشاره به اینکه خط ریلی سرخس-مشهد-چابهار و ایستگاه راه‌آهن گناباد، یک مسیر مواصلاتی بین‌المللی شناخته می‌شود، گفت: در سه سال گذشته، با جذب اعتبارات و تمرکز وزارت راه و شهرسازی، تلاش‌ها برای تسریع در ادامه آن افزایش یافته است.

\r\n

وی افزود: مسیر یونسی به سمت گناباد به‌عنوان یکی از قطعات این اقدام، حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته و امید است که با تزریق اعتبار لازمی که اخیراً صورت گرفته، روند کار با قدرت و سرعت بیشتری ادامه یابد.

\r\n

محمدپور همچنین به پیشرفت‌های فعالیت‌های مرتبط‌ ریلی در سیستان‌و‌بلوچستان اشاره کرد و گفت: قطعاتی که در این مورد از سمت بیرجند تا مشهد در حال اجرا هستند، رشد کمتری دارند، اما خوشبختانه مسیر یونسی به گناباد در حال پیشرفت است.

\r\n

نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی در ادامه به برنامه‌ریزی برای ایستگاه راه‌آهن در شمال گناباد اشاره کرد و گفت: این ایستگاه در پایین‌تر از روستای خیبری جانمایی شده و پیمانکار مشخص شده است؛ ما منتظر اعلام زمان شروع برنامه از سوی وزارت راه و شهرسازی هستیم.

\r\n

وی با اشاره به مسیر ۵۵ کیلومتری به سمت گناباد و پل‌های مهم آن، تصریح کرد: مهم‌ترین پل این مسیر، پل عرض جاده آسیایی به طول ۳۰۰ متر است که در حال آماده‌سازی است و اقداماتی نیز در این حوزه در دست انجام است.

\r\n

محمدپور در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم با جذب اعتبارات بیشتر، طرح ایستگاه راه‌آهن و اتصال خط ریلی گناباد به مسیر اصلی به زودی به نتیجه رسیده و مردم شرق کشور از برکات آن بهره‌مند گردند.

\r\n

انتهای خبر/