به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»، علی اصغر کرباسی ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران با اشاره به اهمیت ایمنسازی محورهای مواصلاتی و نقش آن در کاهش تصادفات، اظهار کرد: بخشی از عوامل وقوع حوادث رانندگی مانند خوابآلودگی رانندگان، نقص فنی خودروها و برخی عوامل انسانی، خارج از حوزه وظایف راهداری است، اما با بهبود وضعیت تابلوها، علائم، خطکشی و سایر تجهیزات ایمنی میتوان میزان آسیب ناشی از حوادث را کاهش داد.
وی افزود: از ابتدای سال جاری، با وجود شرایط خاص کشور و مشکلات اعتباری، در مجموع حدود ۱۶.۵ کیلومتر روکش آسفالت در محورهای مواصلاتی حوزه تربتحیدریه اجرا شده است.
کرباسی ادامه داد: عملیات آسفالت گرم و روکش برخی محورهای مهم از جمله محور اسدآباد به فریمان، محور عبدآباد به حاجیآباد و همچنین محور تربتحیدریه به گناباد انجام شده و بخشهایی از مسیر پس از کمربندی تربتحیدریه نیز در ماههای اخیر مورد بهسازی قرار گرفته است.
مدیر راهداری تربتحیدریه با اشاره به پروژههای عمرانی این شهرستان گفت: یکی از پروژههای مهم، بهسازی ورودی شهر تربتحیدریه از سمت جنوب است که در حال حاضر پیشرفت مناسبی دارد، اما به دلیل مشکلات اعتباری هنوز بهطور کامل به پایان نرسیده است.
وی میزان پیشرفت این پروژه را حدود ۷۰ درصد اعلام کرد و گفت: بخشی از عملیات انجام شده و با توجه به پیشبینی ایجاد میدان در این محدوده، ادامه عملیات نیازمند تأمین اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومان است که پیگیریهایی از سوی مسئولان شهرستان از جمله نماینده مردم در مجلس و فرماندار تربتحیدریه برای تأمین اعتبار و تکمیل این پروژه در حال انجام است.
مدیر راهداری تربتحیدریه گفت: امسال برای نگهداری راههای اصلی و فرعی تربتحیدریه نیازمند ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار هستیم که از این میزان ۲۵ درصد آن محقق شده و آن هم صرف حقوق و مزایای پیمانکاران شدهاست.
کرباسی همچنین با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه ایمنی راهها اظهار کرد: عملیات خطکشی، نصب تابلو و علائم و آشکارسازی نقاط پرخطر با وجود محدودیتهای اعتباری با جدیت دنبال شده و برخی نقاط نسبت به گذشته وضعیت بهتری پیدا کردهاند، اما هنوز عملیات ایمنسازی در برخی مسیرها به اتمام نرسیده و ادامه خواهد داشت.
وی محورهای حصار یزدان، سرهنگ به یزدان و گلبو به سمت نیشابور را از جمله محورهای چالشی حوزه راهداری تربتحیدریه عنوان کرد و افزود: در یکی از این پروژهها، از مجموع ۱۶ کیلومتر مسیر تحویلشده به پیمانکار، به دلیل کمبود اعتبار تنها ۶ کیلومتر تکمیل شد و قرارداد بخش باقیمانده خاتمه یافت.
مدیر راهداری تربتحیدریه تصریح کرد: با تخصیص اعتبار جدید، زیرسازی ۶ کیلومتر دیگر نیز در اختیار پیمانکار قرار گرفته و برای اجرای عملیات آسفالت این بخش، مناقصه برگزار شده و پس از طی فرآیندهای قانونی و تجدید مناقصه، پیمانکار واجد شرایط در حال بررسی و انتخاب است و پیشبینی میشود قرارداد این بخش بهزودی منعقد شود.
کرباسی گفت: در حال حاضر حدود ۶ کیلومتر از این مسیر بهطور کامل آماده آسفالت است و عملیات آسفالت بخش دیگری نیز توسط پیمانکار در حال انجام است و با تکمیل این مراحل، مجموعاً حدود ۱۲ کیلومتر از مسیر آماده و تکمیل خواهد شد و امیدواریم این عملیات تا اواخر تابستان به سرانجام برسد
اجرای طرحهای بهسازی راههای روستایی و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی تربتحیدریه
مدیر راهداری تربتحیدریه با اشاره به محدودیتهای اعتباری در حوزه راهداری، اظهار کرد: با توجه به کاهش اعتبارات، اداره کل راهداری پیشنهاد داده که برخی راههای روستایی توسط شهرستان زیرسازی و اعتبارات لازم برای آسفالت آنها اختصاص پیدا کند.
کرباسی افزود: در همین راستا، سه محور داوریه، پیشاپور و آغداش پیشنهاد شد که عملیات دو محور در سال گذشته انجام و اسناد آن نیز تکمیل شد و امسال محور آغداش در دستور کار قرار گرفته و این پروژه در حال حاضر حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد پیشرفت دارد و همزمان با اجرای عملیات عمرانی، اقدامات ایمنسازی این مسیر نیز در حال انجام است.
کرباسی همچنین از احداث و بهرهبرداری یک مجتمع نمازخانه بینراهی در منطقه گرماب خبر داد و گفت: این پروژه با همکاری اداره کل و با استفاده از زمین واگذارشده از سوی یک خیر یا اراضی در اختیار دستگاه، احداث شده و اخیراً به بهرهبرداری رسیده و این مجتمع علاوه بر نمازخانه، دارای فضای فروشگاهی نیز هست و بهرهبرداری و نگهداری آن به بهرهبردار مربوطه واگذار شده است.
مدیر راهداری تربتحیدریه با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه پشتیبانی زمستانی گفت: در منطقه گرماب و در حد فاصل دو باند، محلی برای استقرار تجهیزات و ماشینآلات راهداری ایجاد شده است تا مشکلات مربوط به استقرار و نگهداری تجهیزات در فصل زمستان کاهش یابد و همچنین محل نگهداری و دپوی شن، ماسه و نمک مورد استفاده در عملیات زمستانی نیز در این محدوده پیشبینی شده است.
وی با بیان اینکه بخش مهمی از اقدامات راهداری در حوزه ایمنی ممکن است برای عموم مردم کمتر قابل مشاهده باشد، اظهار کرد: اصلاح شیب شیروانیهای حاشیه راه یکی از این اقدامات است که با هدف کاهش شدت حوادث و حذف پرتگاهها و ناهمواریهای خطرناک انجام میشود.
کرباسی گفت: عملیات اصلاح شیب شیروانی مسیر تربتحیدریه به سمت مشهد تا محدوده پل راهآهن انجام شده و این طرح بهصورت مستمر در دستور کار قرار دارد و باید به شکل دورهای ادامه پیدا کند.
وی همچنین به اجرای طرحهای روشنایی در محورهای مواصلاتی اشاره کرد و افزود: در محدوده گردنه خماری، بخشی از عملیات روشنایی انجام شده و برای ادامه این طرح نیز پیمانکار انتخاب شده است و سایر نقاط مورد نیاز نیز بهتدریج اجرا خواهد شد.
مدیر راهداری تربتحیدریه یکی دیگر از اقدامات مهم حوزه ایمنی را جایگزینی حفاظهای بتنی به جای برخی گاردریلهای فلزی عنوان کرد و گفت: در زمان برخورد خودرو با گاردریلهای فلزی، احتمال ورود قطعات گاردریل به داخل خودرو و افزایش آسیب به سرنشینان وجود دارد، در حالی که حفاظهای بتنی میتوانند شدت آسیب به افراد را کاهش دهند.
کرباسی افزود: این نوع حفاظها علاوه بر کاهش آسیب به سرنشینان، از نظر نگهداری نیز شرایط مناسبتری دارند، چرا که تعمیر و نگهداری گاردریلهای فلزی نیازمند تجهیزات و نیروی تخصصی است و در بسیاری از نقاط، جایگزینی پایههای آسیبدیده نیز هزینهبر است.
وی ادامه داد: اجرای این طرح در بسیاری از شهرستانها و بهویژه استانهای غربی کشور انجام شده و در حوزه تربتحیدریه نیز آغاز شده است و انتخاب پیمانکار این پروژه از طریق سامانه تدارکات دولت انجام میشود و با توجه به گستردگی مسیرها و محدودیت اعتبارات، عملیات بهصورت مرحلهای در حال اجراست.
مدیر راهداری تربتحیدریه با اشاره به اهمیت نگهداری مستمر راهها گفت: یکی از وظایف اصلی راهداری، لکهگیری و رفع خرابیهای سطح راه است که بهصورت مداوم انجام میشود و با توجه به تردد بالا، ممکن است خرابیها و چالهها مجدداً ایجاد شوند و در چنین شرایطی راهداری باید در کوتاهترین زمان نسبت به رفع مشکل اقدام کند.
کرباسی همچنین از تداوم عملیات نگهداری تابلوها و علائم جادهای خبر داد و گفت: تابلوهای راهنمایی و علائم به دلیل تصادف، فرسودگی و در برخی موارد سرقت دچار آسیب میشوند و عملیات تعمیر و جایگزینی آنها بهصورت مستمر در حال انجام است و نگهداری تجهیزات روشنایی، کابلها و جعبههای برق نیز به دلیل آسیب و سرقت، نیازمند رسیدگی مداوم است.
وی اجرای لایههای نازک آسفالتی را از دیگر اقدامات حوزه نگهداری راهها عنوان کرد و افزود: این نوع عملیات در برخی محورهای شهرستان انجام شده و در موارد مورد نیاز نیز ادامه خواهد داشت، با این حال اجرای این لایهها موجب تقویت وضعیت فعلی آسفالت و افزایش عمر مفید راه میشود.
تأمین ناوگان برای جابهجایی زائران اربعین
کرباسی در بخش دیگری به اقدامات انجامشده در حوزه حملونقل مسافر اشاره کرد و گفت: یکی از اقدامات مهم در دهه پایانی ماه صفر و ایام اربعین، تأمین ناوگان مورد نیاز برای جابهجایی مسافران و زائران است.
وی افزود: با توجه به اینکه ناوگان مسافری شهرستان طی سالهای اخیر با کاهش مواجه شده است، تأمین اتوبوس مورد نیاز در ایام اوج سفر از اهمیت ویژهای برخوردار است و از سوی دیگر، قرار گرفتن تربتحیدریه در مسیر کریدور ارتباطی و تردد خودروهای عبوری، بخشی از نیاز مسافران را پوشش میدهد و گرایش مردم به استفاده از خودروهای شخصی و سواری نیز نسبت به گذشته افزایش یافته است.
مدیر راهداری تربتحیدریه تصریح کرد: با این وجود، جلسات متعددی برای تأمین ناوگان از سایر شهرستانها برگزار شده و خوشبختانه اقدامات انجامشده در این زمینه نتیجهبخش بوده است.
کرباسی خاطرنشان کرد: علاوه بر جابهجایی زائران در مسیر رفت، بازگشت زائران از مرزهای کشور، بهویژه مرز مهران، نیز از جمله وظایفی است که سازمان راهداری و حملونقل جادهای در ایام پرتردد بر عهده دارد و برای مدیریت این بخش نیز برنامهریزی و تأمین ناوگان مورد نیاز انجام میشود.
انتهای خبر/
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نظر را شما بگذارید!