به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس» به نقل از تسنیم، علیرضا قامتی در بازدید از منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی دوغارون، وضعیت زیرساختهای مرزی و روند اجرای پروژههای عمرانی این منطقه را مورد بررسی قرار داد و اظهار کرد: رویکرد دیپلماسی اقتصادی استان خراسان رضوی بر توسعه تعاملات اقتصادی با کشورهای همسایه، بهویژه افغانستان، استوار است و در همین راستا، ارتقای جایگاه منطقه آزاد دوغارون در دستور کار مدیریت ارشد استان قرار دارد.
وی افزود: تحقق این هدف، مستلزم اجرای یک طرح جامع زیرساختی منطبق با استانداردهای جهانی است که مطالعات آن در حال انجام بوده و با تکمیل آن، بستر لازم برای تسهیل تردد و توسعه فعالیتهای اقتصادی مشترک فراهم خواهد شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی با اشاره به پیگیری مستقیم استاندار در حوزه مرز دوغارون گفت: تسهیل تردد، توسعه تجارت و رفع موانع زیرساختی این گذرگاه مرزی، بهصورت مستمر از سوی استاندار خراسان رضوی دنبال میشود.
قامتی همچنین به پروژههای عمرانی نیمهتمام استان اشاره کرد و افزود: پروژههایی که دارای پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد هستند، در اولویت تخصیص اعتبارات قرار دارند و همزمان، اجرای طرحهای نهضت ملی مسکن، مدرسهسازی و توسعه نیروگاههای خورشیدی و بادی در سطح استان در دستور کار قرار گرفته است.
وی از بازنگری در زونبندی منطقه آزاد دوغارون خبر داد و خاطرنشان کرد: از مجموع حدود ۸ هزار هکتار عرصه منطقه آزاد، بیش از ۲۷۰ هکتار متعلق به منابع مردمی است که با جلب رضایت مالکان، مسیر توسعه اقتصادی این منطقه هموار شده است.
در ادامه این بازدید، مدیرکل گمرک دوغارون با اشاره به پیشینه بیش از یک قرن فعالیت این مرز گفت: مرز دوغارون یکی از مهمترین دروازههای تجاری کشور بهشمار میرود و بیش از نیمی از صادرات ایران به افغانستان از طریق این گذرگاه انجام میشود؛ همچنین این مرز در حوزه ترانزیت، همواره در رتبههای برتر کشوری قرار داشته است.
رحیمیزاده با اشاره به راهاندازی سامانه «CIP» برای تسهیل تردد کامیونها افزود: پیش از راهاندازی این سامانه، فعالان اقتصادی با صفهای طولانی مواجه بودند، اما اکنون علاوه بر تسریع در فرآیندهای گمرکی، اشتغال مناسبی برای جوانان بومی ایجاد شده و رضایتمندی قابل توجهی به همراه داشته است.
وی با انتقاد از وضعیت برخی زیرساختهای فیزیکی مرز دوغارون تصریح کرد: در بعضی بخشها یا اقدامی صورت نگرفته یا اقدامات انجامشده نیازمند اصلاح اساسی است و اجرای یک طرح جامع ساماندهی میتواند بخش قابل توجهی از مشکلات موجود را مرتفع کند.
مدیرکل گمرک دوغارون همچنین به چالش ساختاری استقرار گمرک در محدوده منطقه آزاد اشاره کرد و گفت: بر اساس قانون، محدوده منطقه آزاد از نقطه صفر مرزی آغاز میشود، اما استقرار گمرک در میانه مسیر، موجب تداخل در فرآیندهای ورود و خروج کالا شده است؛ از این رو، انتقال تأسیسات گمرکی به انتهای محدوده ۸۷۰۰ هکتاری منطقه آزاد، مطالبهای جدی برای رفع این گلوگاه ساختاری است.
در ادامه، معاون توسعه اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی دوغارون نیز با اشاره به ظرفیتهای اقتصادی این مرز گفت: دوغارون نقطه تبادل کالا برای بیش از ۱۰۰ کشور جهان است و راهاندازی خط ریلی حدود ۳۰ کیلومتری تا ایستگاه روزنک طی یک سال گذشته، منجر به جابهجایی حدود ۴۰۰ هزار تن کالا شده است.
نوریزاده اتصال این خط ریلی به شبکه سراسری کشور را یکی از اولویتهای اساسی برشمرد و افزود: کمبود انرژی، بهویژه برق و گاز، مانع اصلی استقرار واحدهای تولیدی و صنعتی در منطقه آزاد دوغارون است و در صورت رفع این محدودیت، امکان فرآوری سنگهای وارداتی از افغانستان با عیار بالا در داخل کشور فراهم شده و ارزش افزوده و اشتغال قابل توجهی ایجاد خواهد شد.
وی توسعه صنایع میوه خشک، خشکبار، سنگهای قیمتی و گردشگری را از دیگر ظرفیتهای اقتصادی منطقه عنوان کرد و گفت: تفکیک مسیرهای ورود، خروج، ترانزیت، صادرات و واردات و ایجاد مسیرهای تخصصی برای کالاهای فسادپذیر، نقش مهمی در کاهش زمان توقف کالا و افزایش بهرهوری تجاری ایفا میکند.
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نظر را شما بگذارید!