جلیل احسانی فر در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»؛ اظهار کرد: پس از طی تحقیقات و تجربیات طولانی در زمینه تعمیرات و طراحی دیفرانسیل تراکتورهای جاندیر، موفق شدیم با هدف افزایش قدرت خاک‌ورزی و کاهش مصرف سوخت، طرح تبدیل این تراکتورها را به مدل دو دیفرانسیل به مرحله اجرا برسانیم.

وی با اشاره به اینکه این تحقیقات از پنج سال پیش آغاز شده است، افزود که در این مسیر، هدف اصلی رفع مشکلاتی نظیر کمبود بارندگی و نیاز کشاورزان به شخم‌زنی عمیق‌تر در زمین‌های سخت بوده است.

مخترع چنارانی، با بررسی فنی چالش‌ها گفت: تراکتورهای تک‌دیفرانسیل در زمین‌های خشک و سخت، همواره با مشکلاتی نظیر «بوکس‌زدن» و کاهش قدرت مواجه هستند که این موضوع باعث استهلاک سریع‌تر و نارضایتی کشاورزان می‌شود. اما با اجرای این طرح، تراکتور قدرت و شتاب بسیار بالایی پیدا کرده و می‌تواند با همان میزان سوخت مصرفی، تا سه برابر کارایی بیشتری در آماده‌سازی زمین داشته باشد.

احسانی فر تأکید کرد که در این مدل جدید، شتاب دستگاه بیشتر شده و حالت در جا زدن چرخ‌ها به کلی مرتفع گشته است.

وی در ادامه با اشاره به دقت بالای کار فنی افزود: در طراحی این سیستم، دو سال از وقت خود را صرف تحقیق بر روی قطعات گیربکس، چرخ‌تنده‌ها و اجزایی کردم که با نصب آن‌ها، اختلاف ارتفاع چرخ‌های جلو و عقب به گونه‌ای تنظیم می‌شود که حرکت آن‌ها همگام بوده و از خرد شدن قطعات جلوگیری شود. احسانی‌فر خاطرنشان کرد: برخلاف قطعات وارداتی که کیفیت پایداری ندارند، این طرح داخلی نه‌تنها از استهلاک دستگاه‌ها جلوگیری می‌کند، بلکه با کارایی بالاتر، هزینه‌های اضافی کشاورزان را به شدت کاهش می‌دهد.

این مخترع در پایان با اشاره به اینکه تمام این پروژه با هزینه شخصی و پشتکار شبانه‌روزی به مرحله ثبت اختراع در سال ۱۳۹۹ رسید، از مسئولان خواست تا با حمایت از تولید انبوه این قطعات باکیفیت، راه را برای جایگزینی محصولات باکیفیت داخلی به جای واردات هموار کنند. وی با تکیه بر شعار خواستن، توانستن است، بر اهمیت تداوم مسیرهای دشوار برای رسیدن به موفقیت‌های بزرگ تأکید کرد.

پایان خبر/