به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»، در شرایطی که اقتصاد کشور با تنگناهای ارزی و تحریم‌های بین‌المللی دست و پنجه نرم می‌کند، اجرای پروژه‌های کلان صنعتی با اتکا به توان داخلی و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به عنوان یکی از راهبردهای اساسی برای خنثی‌سازی تحریم‌ها و ایجاد اشتغال پایدار مطرح است. 

در این میان، پروژه عظیم مجتمع فولاد سپهر ماهان البرز در شهرستان تربت‌حیدریه، به عنوان یکی از معدود طرح‌های موفق بخش خصوصی که تمامی مجوزهای زیست‌محیطی و زیربنایی خود را اخذ کرده، الگویی نوین در مدیریت پروژه‌های ملی محسوب می‌شود.

این مجتمع عظیم فولادی که در جوار معادن غنی سنگ آهن سنگان خواف و با دسترسی آسان به بازارهای صادراتی افغانستان احداث می‌شود، قرار است با ایجاد یک زنجیره کامل از کنسانتره تا تولید شمش فولادی، ضمن رفع بخشی از نیاز مبرم کشور، جهشی بزرگ در توسعه متوازن شرق کشور ایجاد کند.

 آنچه این پروژه را از سایر طرح‌های مشابه متمایز می‌سازد، رویکرد مبتکرانه آن در استفاده از حداکثر ظرفیت‌های داخلی، رعایت دقیق استانداردهای زیست‌محیطی و بهره‌مندی از مزیت‌های لجستیکی کم‌نظیر نظیر عبور خط راه‌آهن سراسری از قلب کارخانه است.

در بازدید میدانی از این پروژه عظیم، گفتگوهای صریح و امیدوارکننده‌ای با سرمایه‌گذار مطرح این مجموعه و مدیر اجرایی پروژه داشتیم که جزئیات جالبی از چگونگی پیشرفت کار، چالش‌های تأمین مالی و افق پیش‌روی این طرح مهم صنعتی را ترسیم می‌کند.

استفاده از ظرفیت دانش‌بنیان در فولاد

سرمایه‌گذار شرکت سپهر ماهان البرز، در گفتگو با خبرنگار ما، با اشاره به قدمت و اهداف این مجموعه اظهار کرد: «

شرکت ماهان سپهر آلبر فعالیت خود را از سال ۱۳۹۸ با خط‌مشی مشخص در حوزه پروژه‌های فولادی و با خرید کارخانه فولاد تربت حیدریه آغاز کرده است و ما در فاز نخست این پروژه، برنامه‌ریزی کردیم تا ظرفیت ذوب یک میلیون تن فولاد را وارد مدار کنیم و در فازهای بعدی، نیازهای آتی کشور را در این حوزه راهبردی پوشش دهیم. 

محمد عباد، گفت: برای اجرای فاز اول، زمان‌بندی ۳۶ ماهه در نظر گرفته شده بود، اما با همت و تلاش شبانه‌روزی تیم اجرایی، امیدواریم که بتوانیم این زمان را به ۲۴ ماه کاهش دهیم و شاهد بهره‌برداری زودهنگام این بخش باشیم.

وی با تأکید بر رویکرد بومی‌گرایی در این پروژه، گفت: یکی از افتخارات بزرگ ما در این طرح، اتکای ۸۰ درصدی به توانمندی‌های شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی برای تأمین تجهیزات است و ما به این واسطه هم به رونق تولید داخلی کمک می‌کنیم و هم وابستگی خود را به منابع خارجی به حداقل می‌رسانیم. 

عبادی ادامه داد: خوشبختانه، با پیگیری‌های مستمر و حمایت‌های مسئولان استانی، موفق شدیم پساب شهری را جایگزین منابع آب زیرزمینی کنیم و از این پس، این پروژه هیچ‌گونه مصرفی از سفره‌های آب زیرزمینی نخواهد داشت که این خود یک دستاورد بزرگ زیست‌محیطی محسوب می‌شود. 

وی افزود: همچنین، با احداث خط ۲۴ اینچ گاز در نزدیک‌ترین نقطه به کارخانه و بهره‌مندی از برق مازاد استان، هیچ‌گونه دغدغه‌ای در زمینه تأمین انرژی نداریم.

عباد در ادامه به مزیت‌های راهبردی موقعیت مکانی پروژه اشاره کرد و افزود: این پروژه از حیث لجستیک در وضعیتی بی‌نظیر قرار دارد و ما نزدیک‌ترین پروژه احیا به معادن سنگان و همچنین افغانستان هستیم که این موضوع، هزینه‌های حمل و نقل مواد اولیه را به شدت کاهش می‌دهد. 

این سرمایه‌گذار ادامه داد: روزانه شش هزار دستگاه تردد مواد اولیه در این منطقه خواهیم داشت و نکته حائز اهمیت، عبور ۱۲۰۰ متر خط راه‌آهن سراسری از داخل زمین پروژه است که دسترسی ما به بازارهای داخلی و خارجی را کاملاً تضمین می‌کند.

فاز نخست ۲۴ ماه آینده وارد مدار می‌شود 

مدیر پروژه مجتمع فولاد سپهر ماهان البرز، نیز با ارائه گزارش فنی دقیق از پیشرفت کار، اظهار کرد: کل سرمایه‌گذاری پیش‌بینی‌شده برای این طرح عظیم بالغ بر ۵۰۰ میلیون یورو برآورد شده است و در مرحله اول، تمرکز ما بر احداث طرح کنسانتره به ظرفیت دو و نیم میلیون تن در سال با سرمایه‌گذاری ۱۲۷ میلیون یورو است. 

مقداد حسن‌زاده افزود: خوشبختانه، شرکت فکور صنعت تهران که یکی از بهترین سازندگان پلنت‌های کنسانتره در کشور محسوب می‌شود، به عنوان پیمانکار EPC انتخاب شده و عملیات ساخت به طور جدی آغاز شده است.

حسن‌زاده با اشاره به سرعت بالای اجرای عملیات مهندسی گفت: زمین پروژه در شهریورماه سال گذشته به پیمانکار تحویل داده شد و در یک بازه زمانی بسیار کوتاه، عملیات مهندسی پایه و تفصیلی انجام و نقشه‌های اجرایی تهیه شد که این سرعت عمل در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود. 

وی بیان کرد: در حال حاضر، فونداسیون سالن تولید و فرآوری به اتمام رسیده و اسکلت فلزی این سالن به وزن حدود ۷۰۰ تن سفارش داده شده و در کارگاه‌های داخلی در حال ساخت است که پیش‌بینی می‌شود طی ماه آینده به کارگاه حمل شود.

مدیر پروژه در خصوص چالش‌های پیش‌روی تأمین مالی این طرح گفت: تأمین مالی اصلی فاز اول از طریق یوزانس خارجی با احتساب هزینه‌های مالی به مبلغ ۱۵۰ میلیون یورو پیش‌بینی شده بود که از طریق شعب بانک ملی در خارج از کشور انجام می‌شد، با این حال در ابتدا، بانک ملی هامبورگ موافقت خود را اعلام کرده بود، اما متأسفانه با تشدید تحریم‌های بانک‌های اروپایی، این موضوع به بانک ملی دبی منتقل شد و اکنون نیز به دلیل شرایط جنگ و تحولات منطقه، در حال بررسی برای جایگزینی بانک جدیدی به جای بانک دبی هستیم.» 

وی افزود: خوشبختانه، با تلاش‌های تیم مالی، علیرغم این فراز و نشیب‌ها، حتی یک روز کار پروژه متوقف نشده و تمامی بخش‌های عمرانی و سازه‌ای از محل منابع داخلی سهامداران در حال پیشرفت است.

حسن‌زاده با برشمردن مزیت‌های رقابتی این طرح تصریح کرد: مهم‌ترین مزیت این پروژه، مجتمع بودن زنجیره کامل فولاد از مرحله کنسانتره تا تولید شمش است و عبور خط ریل از قلب کارخانه، ما را در تأمین مواد اولیه و فروش محصولات بی‌نیاز از حمل و نقل جاده‌ای پرهزینه می‌کند. 

مدیر پروژه اظهار کرد: اما امتیاز منحصربه‌فردی که این پروژه را از بسیاری طرح‌های ملی متمایز می‌کند، اخذ سند و مجوز کامل زیست‌محیطی برای کل زنجیره از سازمان محیط زیست کشور است که با پیگیری‌های تیم اقتصادی استانداری و حمایت‌های ویژه آقای جمشیدی و همچنین همکاری فرمانداری، تمامی مجوزات قانونی و پروانه ساخت کارخانه اخذ و هیچ‌گونه مشکل مجوزی برای پیشبرد کار نداریم.

وی با اشاره به برنامه زمان‌بندی دقیق پروژه ابراز امیدواری کرد: امیدواریم با مساعدت و همکاری بیش‌تر مسئولین به ویژه در بخش بانکی و تخصیص ارز که در وزارت صمت نهایی شده است، بتوانیم به زودی گشایش مالی جدیدی حاصل کنیم.

حسن زاده گفت:  بر اساس برنامه زمان‌بندی مصوب، پیش‌بینی می‌شود که فاز اول طرح کنسانتره طی ۲۸ ماه آینده به بهره‌برداری برسد و در کنار آن، مناقصات طرح گندله‌سازی نیز در حال برگزاری است و اسناد آن برای شرکت‌های توانمند داخلی ارسال شده است. 

انتهای خبر/