به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»؛ جاده خلیلآباد به بردسکن را میتوان یکی از پرترددترین جادههای استان دانست؛ جادهای که مسیر ارتباطی ساکنان شهرستانهای مختلف به جنوب کشور و همچنین پایتخت کشور است و روزانه شاهد تردد خودروهای سبکوسنگین زیادی است.
\r\nبا همه این مسائل، این جاده متناسب با میزان ترافیک آن نیست و در غفلت مسئولان به قتلگاهی تبدیل شده و هرساله جان شماری از میهمانان خود را میگیرد تا عرق شرم بر چهره مردمان این دیار بنشیند.
\r\nماه و شاید هفتهای نیست که خبری از وقوع یک تصادف دلخراش و مرگ هموطنان و همشهریان در جاده خلیلآباد به بردسکن شنیده نشود.
\r\nمرگ یک زوج جوان آخرین تراژدی جاده خلیلآباد به بردسکن
\r\nآخرین پرده این قتلگاه خونین در روز گذشته ۱۵ دیماه ۱۴۰۲ اکران شد و یک زوج جوان را به کام مرگ فرستاد. برخورد رخبهرخ تریلی با سواری پراید در این جاده دو کشته برجای گذاشت و چندین خانواده را داغدار کرد.
\r\nپیشازاین هم وقوع چندین تصادف در ماههای گذشته در این محور چند کشته و زخمی بر جای گذاشت.
\r\nدر اسفندماه سال گذشته هم در کمتر از ۲۴ ساعت دو تصادف در محور خلیلآباد به بردسکن اتفاق افتاد که با دو کشته و زنده سوختن رانندهای، دلخراشترین حادثه این جاده در سال ۱۴۰۱ بود.
\r\nپروژهای که جان نمیگیرد
\r\nبهرغم هشدارهای کارشناسان نسبت به خطرات این جاده، نسخههای مسئولین برای رفع آنها اثری نکرده و مصوبه سفرهای مختلف به این شهرستان در دولتهای گذشته و همچنین ضربالاجلهای یکماهه مجموعه قضایی شهرستانهای خلیلآباد و بردسکن هم گره از مشکلات نگشوده است.
\r\nمحمدصادق معتمدیان، استاندار خراسان رضوی، در سفری که بهمنماه ۱۳۹۹ به شهرستان خلیلآباد داشت، در این باره گفته بود: مسیر بردسکن به خلیلآباد به لحاظ اینکه بردسکن دروازه ورودی استان از نظر ارتباطی محسوب میشود، مسیر مهمی است و نباید نگاه شهرستانی به آن داشته باشیم.
\r\nوی با بیان اینکه استانهای سمنان، خراسان جنوبی، یزد و... برای دسترسی به خراسان رضوی و مشهد باید از این مسیر استفاده کنند، تصریح کرد: اگر این مسیر زودتر دوبنده شود، رونق خوبی میگیرد و منطقه را متحول میکند؛ یکی از مزیتهای این منطقه میتواند همین جاده باشد.
\r\nاستاندار خراسان رضوی با تأکید بر اینکه با اعتبارات قطره چکانی ملی مطمئناً سالها طول میکشد تا این جاده تکمیل شود و باید از ظرفیتهای دیگر برای پیشبرد توسعه جاده استفاده کرد، افزود: در استان تلاش کردیم که از اعتبارات استانی و ملی وبا استفاده از ظرفیتهای قانونی تأمین مالی کنیم.
\r\nوی با اشاره به اینکه منفعل نشستن و منتظر بودجه ماندن کاری را پیش نمیبرد و برای حل مشکلات باید دنبال ظرفیتهای دیگر بود، بیان کرد: پول نقد سرعت پروژه را بالا میبرد و کار دهساله را در چند ماه انجام میدهد و باید مدیران استان ورود کنند تا از این ظرفیتها به نحو احسن استفاده شود.
\r\nمعتمدیان همچنین با بیان اینکه مهمترین اولویت مردم منطقه ترشیز همین بحث جادههاست و راهحل آن استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ قانون است، تأکید کرد: هر میزان که از محور خلیلآباد به بردسکن آماده میشود باید زیر بار ترافیک برود تا از حوادث این جاده کاسته شود.
\r\nضرب العجل یکماهه هم گرهگشا نبود
\r\nعباس درودی نیا «دادستان بردسکن» و سید محمدباقر حسینی «رئیس دادگستری خلیلآباد» ۱۳ فروردین ۱۴۰۲ در اطلاعیهای مشترک خطاب به مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در خصوص عدم توجه به عملیات دوبانده کردن محور بردسکن به خلیلآباد هشدار دادند.
\r\nدر این اطلاعیه با انتقاد از عدم توجه لازم به دو بانده کردن محور بردسکن به خلیلآباد در جهت احیای حقوق عامه مردم بهفوریت خواستار پیگیری اجرای این طرح و پاسخگویی لازم به مردم شدند.
\r\nدادستان عمومی و انقلاب بردسکن و رئیس دادگستری خلیلآباد از مدیرکل راه و شهرسازی خواستند ظرف مدت یک ماه نسبت به آمار تصادفات فوتی و ضرورت اصلاح ساختاری در جاده خلیلآباد به بردسکن پاسخگو باشد.
\r\nکمکاری متولیان استانی به راهها و محورهای بردسکن
\r\nعلی دهقانزاده در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»؛ اظهار داشت: تا چه زمانی باید تاوان کمکاری و عدم توجه متولیان را برای محورهای مواصلاتی که اتصال هشت استان و سپس جنوب کشور را دارد شاهد باشیم.
\r\nوی همچنین در ادامه خاطرنشان کرد: متأسفانه زوج جوانی که دو ماه پیش جشن عروسی خود را گرفته بودند، شب گذشته در این محور جان خود را از دست دادند.
\r\nفرماندار بردسکن با بیان اینکه تصادف در جاده خلیلآباد ـ بردسکن و در پنج کیلومتری شهر بردسکن روی داد، اذعان کرد: بر اساس اعلام کارشناسان فنی پلیس مقصر تصادف خودروی پراید بوده است.
\r\nوی از مسئولان شهرستانی و استانی خواست تا هرچه زودتر نسبت به احداث باند دوم این محور اقدام کنند، در صورت یکطرفه شدن این محور، آمار تصادفات رخبهرخ و انحرافبهچپ بسیار کاهش مییابد.
\r\nتصادف مرگبار در محور خلیلآباد به بردسکن ۲ کشته برجای گذاشت
\r\nمحمد گلعذار در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»؛ از امدادرسانی به مصدومین برخورد رخبهرخ تریلی با سواری پراید در کیلومتر ۲۰ محور خلیلآباد به بردسکن توسط نجاتگران پایگاه یادمان شهدای کندر خبر داد.
\r\nوی همچنین در ادامه تصریح کرد: در ساعت ۱۶:۴۳ دقیقه ۱۵ دیماه سال جاری برخورد رخبهرخ تریلی با سواری پراید در محور خلیلآباد به بردسکن به مرکز کنترل و هماهنگی عملیات اضطراری جمعیت هلالاحمر استان خراسان رضوی گزارش شد.
\r\nمسئول امداد و نجات جمعیت هلالاحمر کاشمر با بیان اینکه بلافاصله دو تیم امداد و نجات از پایگاه امداد و نجات خلیلآباد (یادمان شهدای کندر) شامل یک دستگاه آمبولانس و ست نجات به محل حادثه اعزام شدند، اذعان کرد: در این حادثه پس از رهاسازی سرنشینان، تعداد ۲ نفر فوتی تحویل شهرداری شدند، این عملیات با همکاری اورژانس، نیرویی انتظامی،آتشنشانی، پلیسراه و شهرداری در ساعت ۱۹:۳۰ به پایان یافت.
\r\nبالغبر ۱۷ سال قبل مطالعات احداث باند دوم شادمهر به کاشمر و انابد به طول ۱۲۰ کیلومتر آغاز شد و ۶۰ کیلومتر تا کاشمر و ادامه مسیر به سمت خلیلآباد، بردسکن و انابد است که محور کاشمر به سمت خلیلآباد به طول ۱۴ کیلومتر در سال ۸۹ به علت ترافیک محلی که داشت اولویت فاز اول اجرا قرار گرفت و همچنین کلنگ اجرای باند دوم محور خلیلآباد به بردسکن در سال ۸۶ زده شد؛ ولی تا به امروز هنوز روند اجرایی این محور ادامه دارد. این پروژه در دولتهای یازدهم و دوازدهم چندین بار کلنگزنی شد.
\r\nحالا همه نگاهها به دولت سیزدهم و وزارت راه و شهرسازی آن است که آستین همت بالا بزند و گره از کار فروبسته این جاده بگشاید و رنج سفر بر مسافران این جاده را هموار کند.
\r\nانتهای خبر/
نظرات (0)
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نظر را شما بگذارید!