تحول در جاده مرگ گناباد_ بجستان

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح توس»؛ جاده گناباد به بجستان، سال‌ها است به کابوس شهروندان و مردم این منطقه تبدیل شده و هرساله قربانیان زیادی را گرفته و خانواده‌های بسیاری را داغدار می‌کند.

حالا پس از سال‌ها پیگیری و مطالبه عمومی مردم گناباد و بجستان، بالأخره نوسازی این محور خطرناک کلید خورده و انتظار مردم، سرعت‌بخشیدن به اجرای آن است.

این محور ارتباطی که دو شهرستان گناباد و بجستان را به هم متصل می‌کند، به‌‌ دلیل طراحی نامناسب، عرض کم و عدم وجود امکانات ایمنی لازم، همواره در زمره پرحادثه‌ترین جاده‌های استان خراسان رضوی شناخته می‌شده است.

ارتفاع زیاد، یک‌بانده‌بودن، پیچ‌های خطرناک و عدم وجود گاردریل‌های محافظتی، موجب شده این جاده به یکی از کانون‌های اصلی تصادفات مرگبار در این منطقه تبدیل شود؛ تلفات جانی متعدد و از دست دادن جان‌های بی‌گناه، همواره زنگ خطر را برای مسئولان به صدا درآورده است.

دو‌بانده‌شدن این جاده که از مطالبه همه‌ساله مردم و موضوع داغ انتخاباتی در دوران مختلف و از مسائل اصلی نمایندگان و فرمانداران ادوار دو شهرستان بوده است، در زمان‌های مختلف تا قسمتی پیش رفته؛ اما رنگ اجرایی به خود نگرفته است.

در آخرین گزارش از این جاده، حسین محمدی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گناباد در گفتگو با خبرنگار ما، اعلام کرد: بالأخره بعد از سال‌ها انتظار، جاده پرخطر گناباد_بجستان رنگ تحول به خودش دیده است.

وی افزود: دستور قیر و روکش ۵ کیلومتر از این جاده با تلاش نماینده مردم از اداره کل راهداری استان به‌صورت تهاتری گرفته شده و آماده‌سازی و زیرسازی آن انجام شده است.

در همین رابطه، نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی، گفت: خوشبختانه با کمک شهرداری، راهداری و بخش معادن، روکش ۵ کیلومتر از این مسیر از سمت شهرستان گناباد شروع شده و تاکنون نزدیک ۲۰ درصد هم، پیشرفت کار دارد.

هادی محمدپور از اخذ دستور روشنایی ۴ کیلومتر از این مسیر خبر داد و بیان کرد: با پیگیری‌های انجام‌شده، اعتبار روشنایی این مسیر به مبلغ ۵۰ میلیارد ریال با دستور وزیر نیرو، جذب و ابلاغ شده است.

وی در مورد روند دو بانده‌سازی، افزود: برای دوبانده‌‌کردن، از ورودی شهر گناباد تا اداره زندان، طبق توافق‌های گذشته، عملیات زیرسازی ۴ کیلومتر این مسیر توسط شهرداری گناباد با همکاری راهداری و بخش خصوصی انجام شد؛ همچنین اعتبارات مربوط به ابنیه و پل‌های مسیر جذب و در اختیار پیمانکار قرار گرفته و کار آغاز شده است.

محمدپور با اشاره به همکاری نهادهای مختلف، تأکید کرد: این اقدام بزرگ به‌صورت مشترک توسط شهرداری، اداره راهداری و بخش خصوصی و با حمایت‌های لازم در حال اجرا است.

مهدی صفاری، شهردار گناباد نیز در این زمینه گفت: بتن‌ریزی پایه‌های پل جاده گناباد به بجستان انجام شده و اعتبار اجرای این پل از محل اعتبارات نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی و مشارکت شهرداری گناباد، تأمین شده است.

عاشوری، رئیس اداره عمران و شهرسازی شهرداری گناباد در مورد جزئیات اجرایی آن، اظهار داشت: پل ورودی شهرستان گناباد از سمت بجستان، مدت‌ها بود که شهرداری در نظر داشت احداث کند که درنهایت، پس از ثبت در سامانه و تعیین پیمانکار، بتن‌ریزی انجام شده و در مراحل آماده‌سازی قرار داد تا در اختیار همشهریان قرار گرفته و تردد بین جاده آسان‌تر و روان‌تر شود.

هادی محمدپور همچنین از تخصیص اعتبار ۸۰ میلیارد تومانی برای این جاده خبر داد و گفت: ۸۰ میلیارد تومان برای آن جذب اعتبار کردیم که ۶۳ میلیارد تومان برای سمت بجستان و ۱۷ میلیارد تومان برای سمت گناباد اختصاص یافته است.

وی افزود: روند کار شروع شده و عمدتاً باید به‌صورت پیوسته و طی چند مرحله، عملیات تعریض و آسفالت آن‌را با توجه به تأمین قیری که شده است، انجام دهیم.

محمدرضا مظفری رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان بجستان نیز در گفتگو با خبرنگار ما، اعلام کرد: همزمان با اقدامات صورت‌گرفته از سمت شهرستان گناباد، از مسیر بجستان نیز اقداماتی آغاز شده و ضمن تعریض دو دستگاه پل، ۵ کیلومتر ابتدایی از سمت شهرستان بجستان از ۷/۳۰ متر، به ۱۰/۴۰ متر تعریض شده است.

وی با اشاره به اینکه برای مجموع تعریض‌ها و ابنیه پل‌ها، ۳۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است، تصریح کرد: با تعریض بخش ابتدایی مسیر، دوبانده‌شدن این جاده کلید خورده و امید است پس از مطالعات لازم، نگاه ویژه وزارت و پیگیری‌های نماینده مردم در تأمین اعتبار آن، این مطالبه چندین ساله و به‌حق مردم، عملیاتی شود.

نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتگو با خبرنگار «صبح توس»؛ بیان کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، با توجه به اینکه ضرورت داریم این مسیر به‌صورت ماده ۲۳ دستور بگیرد، ما فعلاً ۵ کیلومتر ابتدایی را به‌صورت دوبانده پیش می‌بریم؛ همچنین یک میدان هم در نزدیکی بهشت‌قاسم گناباد خواهیم داشت که آن هم از برنامه‌هایی است که شهرداری طرحش را آماده و اقدامات اولیه را شروع کرده و درحال پیگیری آن از اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هستیم.

هادی محمدپور با اعلام این خبر، خاطرنشان کرد: امیدواریم با اتمام این ۵ کیلومتر، باقی مسیر نیز که از وزیر راه و شهرسازی برای ۲۵ کیلومتر بعدی آن‌ هم دستور گرفته‌ایم، انجام شود تا در فرایندهای بعدی در قالب مناقصه، کار ادامه پیدا کند.

با این حال، با وجود آغاز روند، کارشناسان و مردم دو شهرستان بر ضرورت تسریع در اجرای طرح، تأکید ویژه دارند.

حال می‌توان گفت؛ که با تلفات جانی متعدد در این محور و از دست‌دادن جان‌های بی‌گناه، به‌دلیل ویژگی‌های خطرناک جاده، از جمله عرض کم و ارتفاع بالا با واژگونی بسیار زیاد، لزوم اجرای سریع‌تر آن‌را دوچندان می‌کند.

اکنون چشم‌های مردم منطقه به این جاده دوخته شده است؛ مسیری که همه‌روزه شاهد ترددهای بسیار زیادی است و مردم دو شهرستان نیز دائما در رفت و آمد هستند و حتی برای درمان، مراجعه می‌کنند؛ مردمی که سال‌ها شاهد از دست دادن عزیزانشان در این جاده پرخطر بوده‌اند، امیدوارند عملیات این جاده هرچه سریع‌تر به پایان برسد. آنان بر این باورند که دیگر نباید شاهد تلفات جانی بیشتری در این محور باشند و انتظار دارند مسئولان و شخص وزیر راه و شهرسازی با تخصیص به‌موقع اعتبارات و نظارت مستمر، اجرای سریع این جاده حیاتی را تضمین کند.

مردم طاقت از دست دادن حتی یک همشهری دیگر را ندارند؛ چرا که قطعاً با اجرای کامل این طرح که شامل دوبانده‌سازی، روشنایی معابر، احداث پل‌های جدید و بهسازی زیرساخت‌ها است، امید می‌رود شاهد کاهش قابل توجه تلفات جانی و سوانح رانندگی در این محور پرخطر باشیم.

این موضوع می‌طلبد نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی نیز همانطور که بیشترین نقش را در انجام و آغاز این روند داشته، پیگیری و نظارت لازم خود را برای ادامه‌دادن و در نظر گرفتن اعتبار کامل و یا ردیف بودجه آن داشته باشد تا شاهد بهسازی این مسیر و پایان تلفات جانی این جاده باشیم.

انتهای خبر/